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운임시장*미국관세수입*두개의 공룡

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수신 : 화주제위


안녕하세요~ 타이거프레이트(주) 황수환 입니다.


9월에 접어들자마자 선선한 바람이 불기 시작했습니다.

이번엔 진짜로 시원한 그리고 습기 없는 그런 바람이었습니다.

곧 활동하기 좋은 날씨가 이어질 것 같네요..아직 태풍 얘기도 없어서 다행입니다.


원양항로에 대한 해상 운임 시장은 여전히 내리막에 더 치우쳐져 있고,

큰 변수는 없어보입니다. 물류비 하락은 좋은 것 같은데요,

수요나 경기가 좋지 않은 것 같아 뭐 그냥 저냥인 느낌입니다.


미국은 그래도 아직까지 계속해서 수입량 증가를 기록하고 있다고합니다.

역시나 소비 국가 답습니다. 우연히 들었던 내용인데, 미국내 수입 유통 기업의

마진율은 상당히 좋은 가 봅니다. 제조가 부족하다보니 물건을 갖고 있는 자가 왕이네요..ㅎㅎ

미국은 본격적인 수입 관세를 적용하면서부터 현재까지 약 211조원'의 관세 수입을 벌어들이고 있답니다.

혁신적인 수익 구조를 만들어내는 새로운 방법이네요~


최근 열린 중국 상하이협력기구(SCO) 정상회의에 상당수 반'서방 국가들이 모였습니다.

물밑에서는 계속해서 경제 DEAL을 하고 있겠지만, 보이는 것만으로는 본격적인 대립각' 모양이네요.

여기저기 각국마다 군비 증강'한다는 뉴스도 많고 정치+경제를 엮어 두 개의 공룡이 대륙처럼

선명해지고 있는 느낌이, 결코 아무일도 없을 거라는 기대를 갖지는 못하게 만듭니다.

TIGER FREIGHT CO LTD (SALES@TIGERFREIGHT.CO.KR)

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