수신 : 화주제위

안녕하세요~ 타이거프레이트(주) 황수환 입니다.

장마철 안전에 유의하시고 비 피해 없으시길 바랍니다.

안전운임제 8월01일 시행, 7~8% 인상

8월01일부터 2026년2기 안전 운임제가 실시될 예정입니다. 

그간의 유가 변동치를 반영하게되어 1기때보다 약 7~8% 인상되는 것 같습니다. 

중동 전쟁으로인해 연료값이 몇 달간(아직도) 올랐던 것이 이번 인상에 가장 큰 요인입니다. 

어느 정도 납득은 갑니다만, 부담과 스트레스가 또 쌓이네요.

달러 환율 하락은 반가운 소식입니다. 매매기준율로 보면 1,465원이네요..

달러 인덱스 지수가 크게 변동하지 않았던 것을 고려하면, 이건 원화강세'에 점수를 줘야하겠습니다.

미국 고용 지표가 좋지 않아 금리 인상 기대가 다소 줄어들었다고 해도 아무튼 달러 약세'보다는,

환율 상승 기대가 꺾이면서 쏟아진 수출 기업 달러 환전,

SK하이닉스 미국 상장' 이슈로 달러가 유입될 가능성 높음,

한국은행 금리 인상으로 원화 강세,

금융시장에서 외국인(외국계) 순매수가 이어지며 원화수요 증가,,,등등으로 분석됩니다.

중동전쟁 - 전쟁이 다시 격화되고 있습니다. 국제 유가가 다시 $100로 가고 있고요,,,

매일 접하는 전쟁 뉴스이다 보니 내성이 생길 것 같기도 하지만, 해당 지역은 너무나도

의존할 수 밖에 없는 에너지 자원과 연결되어 있다 보니 강 건너 불구경'이 될 수가 없습니다.

가끔은 이러한 비상식적인 행동이나 범죄'라고도 볼 수 있는 것 혹은 그런 HUMAN에게

직접적인 벌을 내릴 수 없는 것이 좀 아쉽?네요..베트맨이나 아저씨의 원빈'처럼..

인류는 아직도 정의(JUSTICE)에 대한 명확한 답은 구하지 못했습니다.

철학적으로도 그렇고 현실에서도요,,미국,이스라엘,이란,후티반군,우크라이나,러시아,,누가 정의'일까요?

거의 10주 가까이 인상되던 미국향 해상 운임이 드디어 멈췄습니다. 현재는 다소 하락하는 분위기 입니다.

높아진 운임 시장에 집중적으로 CNTR선복을 투입했던 것과 성수기 수요가 다소 꺾인 이유라고합니다.

현업에서도 해당 구간에 다소 낯선 선박 이름들이 보이는 경우 이러한 공급 부분을 판단하게 되는 기준점이 될 때가 있습니다.

물론 신규 투입이 아니고 교체되는 경우에도 선박 이름이 바뀌기는 합니다.

아무튼 상당 기간 부담액이 너무 커져 왔었는데요, 조금은 덜 수 있어서 아주 반가운 소식입니다.

하지만 역시나 일이 쉽게 풀리지는 않네요,,중동 전쟁이 다시 격화되고 있어, 이 불똥이 운임 시장에 튀지 않았으면 좋겠습니다.

항공 운임 시장은 겨우 잠재웠던 국제 유가'가 전쟁 영향으로 다시 상승하고 있는 점,

반도체 AI 관련 제품(서버,하드웨어,가속기,부품 등등) 수요가 꾸준히 증가하는 점,

중동 지역 전쟁 여파로 대체 노선 수요 증가, 미국의 관세 정책 변화로 인해 성수기 조기 진입 가능성까지,

다수의 요인으로 인해 상승 가능성이 높아지고 있습니다.

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