수신 : 화주제위

안녕하세요~ 황수환 입니다.

다소 쌀쌀해졌습니다. 큰 일교차에 건강 유의하세요~

해상 운임 시장은 중국 연휴 이후 잠잠했다가 다시 공장 정상 가동으로 복귀하고 있어

이에 따른 수요가 다시 상승하고 있어 연말까지는 쉽게 내려오기 어려울 것으로 보입니다.

다만 유럽 노선에서 수에즈 운하' 통과하는 선박이 늘어나는 추세에 있기 때문에

공급 이슈로 인해 유럽 만큼은 운임 상승이 다소 제한적일 것이라는 전망입니다.

글로벌 컨테이너 운항 정시성이 2026년 최저 수준으로 떨어졌습니다.

태풍과 같은 날씨 영향, 기존 항만 혼잡 지속 등등

한국이 속한 극동/유럽 외에 싱가폴, 중동 순으로 지연이 심화된 곳이고요,

점차 북미까지도 정시성 하락이 누적되고 있습니다. 쉽게 개선될 것 같지는 않습니다.

안전운임제가 11월01일 갱신될 예정이며, 다행인 것은 조금이나마 8월 기준으로는

컨테이너 운송료가 낮아질 전망입니다. (약 1~1.5% 정도 하락)

부지런한 미국 행정부 덕분에 미국 수출 화물 관련해서는,

관세' 적용 문제에 추가하여 이제는 통관' 문제도 이슈가 되고 있습니다.

어쩜 이렇게도 일을 잘 찾아내는 지,,박수가 절로 나오네요,,

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